Altura del Sillín: Como Establecerla Correctamente y Por Qué es tan Importante Hacerlo

A continuación les presentamos la traducción de un blog escrito por Marc Abbott para la web www.cyclingweekly.co.uk.

Altura del sillín:
como establecerla correctamente y por qué es tan importante hacerlo

Fijar
la altura del sillín de manera correcta es fundamental para estar cómodos, tener
una buena eficiencia y evitar lesiones. En esta nota explicaremos por qué es tan
importante y cómo se puede fijar correctamente la altura del sillín para
obtener una combinación máxima de confort y velocidad.

¿Por qué es importante?

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Un
sillín correctamente ubicado nos permite alcanzar la posición óptima para
pedalear eficientemente pero también nos permite evitar la incomodidad a corto
plazo y las lesiones a largo plazo. La altura del asiento es el ajuste más
simple que pueden hacer en su bicicleta para obtener probablemente los mayores
beneficios.

Los
resultados de una investigación realizada por científicos españoles han demostrado
que una variación de 1-1,5cm en la posición óptima de su sillín puede tener un gran
efecto en el gasto de energía mientras pedalea. De hecho, la investigación
indica que un cambio de tan sólo 0,5 cm puede representar una diferencia
notable. El estudio sugiere que fijar la altura del sillín demasiado alto es
peor que colocarlo demasiado bajo. Si usted tiene acceso a un monitor de
frecuencia cardíaca y a un medidor de potencia exacto podrá observar que la
altura óptima del asiento, para una dada producción de potencia sostenida, será
aquella que produce la frecuencia cardíaca más baja.

Hágalo usted mismo

El
fisiólogo de Kernow Scott Tomkinson
ha sido el responsable de aconsejar a los equipos del WorldTour. Aquí describe un método confiable para establecer
correctamente la altura del sillín sin salir de su propia casa.

Cuando
se trata de sintonía fina, el profesional señala: “Como con cualquier otro
método, hay otras variables que influirán en la necesidad de ajustar la altura
del sillín. Entre estas variables podríamos mencionar la flexibilidad del
ciclista, diferencias en la longitud o ubicación de las piernas (que podría
incluir numerosas patologías como escoliosis, inestabilidad pelviana o pie plano).

Primer paso

Como
regla de oro para alguien que acaba de comprar una bicicleta, nunca la ha
utilizado y no tiene antecedentes previos de ajuste, comenzamos realizando una
medición de la altura de la entrepierna. Para realizar esto es importante que
te pares descalzo y con los pies separados por una distancia equivalente a la
del ancho de tus hombros.

Segundo paso

Coloca
un nivel de burbuja (vamos, todos tenemos uno en alguna parte del garaje) entre
tus piernas y tira ligeramente para simular la presión que se produce al
sentarte en el asiento. Debes asegurarte que el nivel de burbuja esté nivelado…

Figura 1. Ejemplo de posicionamiento
del nivel.


Tercer paso


a continuación realizar una marca en la pared de la altura del nivel de burbuja
(usa un lápiz si estás haciendo esto en la sala!), y con una cinta de medición
realiza la medición desde este punto en línea recta hacia abajo (no siguiendo
la línea de las piernas) hasta llegar al suelo.

Figura 2.
Marcaje de la altura de la entrepierna.


Cuarto paso

Luego
resta 10 cm a esa medición. Esto proporciona un buen punto de partida para un
ajuste en la bicicleta. Por ejemplo, si la medición de la altura de la entrepierna
de la persona es 76,9 centímetros y restamos 10 cm, esto nos da una altura inicial
del asiento de 66,9 centímetros.

Figura 3.
Medición de la altura de la entrepierna.


Quinto paso

Una
vez que tienes esta medición vital, es necesario aplicarla a tu bicicleta desde
el centro del pedalier hasta la parte mas alta del sillín (ubicado en el medio los
rieles) siguiendo la línea del tubo del asiento. Es fundamental que tomes la
medida desde el centro del pedalier.

Figura 4. Ejemplo de medición de la altura de la tija.


Altura del sillín y dolor de
rodillas

Además
de los beneficios en cuanto a la velocidad y a los logros en las etapas de las
competencias que nos permitirá una correcta altura del sillín, este aspecto
también es importante para evitar dolores, afecciones y lesiones permanentes.
Tobias Bremer, jefe de fisioterapia de Physio
Clínic Brighton
expresó: “La
posición del sillín es fundamental en todos los aspectos para poder practicar
un ciclismo libre de dolor. Su relación con la posición del pie es importante, debido
a que las rodillas realizan muchas revoluciones por minuto y están propensas a
sufrir lesiones repetitivas por tensión. Si la ubicación pedal/sillín que se
utiliza es tal que usted deba realizar una extensión de rodillas mayor que la contemplada
en el rango óptimo de movimiento (entre 150 grados en la extensión completa de
rodilla hasta 70 grados en la flexión de la misma), la probabilidad de
desarrollar el síndrome de la banda íleo-tibial se incrementa notoriamente. Este explica el 15% de todos los dolores de rodilla que
presentan los ciclistas
.”

Bremer nos presenta algunos
consejos sobre los inconvenientes relacionados con la altura del sillín y como
superarlos:

  • Problema: Dolor en la parte de
    adelante de la rodilla.
  • Solución: Ajustar el sillín hacia
    arriba y hacia atrás.
  • Problema: Dolor a la parte de
    atrás de la rodilla.
  • Solución: Ajustar el sillín un
    poco mas abajo y hacia adelante.
  • Problema: Dolor en la parte
    externa de la rodilla.
  • Solución: Ajustar la altura del
    sillín hacia arriba o hacia abajo
    para lograr una extensión de rodilla de 150 grados con el pedal en su
    punto más bajo. También ajustar la posición de las calas hacia adentro.
  • Problema: Dolor en la parte
    delantera de la pelvis.
  • Solución: bajar ligeramente la punta
    del sillín o levantar el manubrio.

Cosas que debes hacer

  • Hacer los cambios en la altura del
    sillín en pequeños incrementos.
  • Tener en cuenta que al cambiar la
    bicicleta la diferente longitud de las bielas afectará la altura del sillín
  • Dar un correcto mantenimiento al eje
    del sillín (no podrá ser ajustado si está atascado).
  • Estar preparado para reajustar la
    altura del sillín mas adelante en función de las mejoras en su
    flexibilidad

Cosas que no debes hacer

  • Insistir en mantener una posición de
    pedaleo incómoda
  • Olvidar que los cambios en la
    posición del manubrio o de las calas deben ir acompañados de una revisión
    de la altura del sillín.
  • Imitar a los profesionales, sus
    parámetros están fijados en base a sus propias necesidades y a sus propias
    comodidades.
  • Omitir asegurarte que tu asiento esté
    alineado con el tubo superior cuando realizas ajustes.

Nota
del IEWG

Naturalmente, el ajuste que se
ha descrito en este texto es una recomendación básica general para el ciclista
de “a pie”, siendo lo más recomendable realizar un estudio biomecánico previo
al ajuste de la altura del sillín, donde un especialista valora no solo la
longitud de las piernas sino otros aspectos que también se han comentado en el
texto como la flexibilidad, el ROM, la comodidad, la técnica de pedaleo, la
angulación de la cadera, el ángulo entre brazos y torso, etc.


FUENTE ORIGINAL

http://www.cyclingweekly.co.uk/fitness/bike-fit/saddle-height-why-you-need-to-get-it-right-25379

AUTOR

Marc
Abbott

registro endurance
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